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NBRAM is a professional manufacturer and supplier in China. Our factory provides Mica Tape, Temperature Controller, Heating Element, etc. If you are interested in our products, you can inquire now, and we will get back to you promptly.
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  • この航空宇宙プロジェクトでは、従来のセラミックチューブが熱サイクル試験中にひび割れを繰り返したため、エンジニアたちが髪の毛を引っ張っていたのを覚えています。 -65°C から 1200°C までの数分間の温度変動は、彼らが試みたすべてを破壊しました。 NBRAM の高温耐性マイカ チューブを導入したとき、2 か月後に主任エンジニアから実際に電話があり、一度も故障することなく 5,000 サイクルを完了したと報告されました。それがマイカの美しさです。マイカは、ほとんどの金属とほぼ同じ速度で膨張および収縮し、他の断熱材を悩ませる応力亀裂を排除します。断熱システムを破壊するような極端な熱環境に対処している場合は、実際に現実の条件に耐えられる断熱材を調達する時が来ました。

  • 夏のピーク負荷危機の際に上海のデータセンターを支援したことは決して忘れられません。安価なポリマー絶縁体が 85°C で壊れたため、サーバー ラックが過熱していました。 NBRAM のマイカ インシュレーター パネルを緊急出荷したところ、48 時間以内に温度アラームが停止しました。施設の管理者は、雲母が実際に完全な断熱を提供しながら熱の放散を助けたため、冷却効率が 23% 向上したと言いました。それがマイカの特徴です。マイカは合成物質よりも優れた効果を発揮するため、1 世紀以上にわたり電気絶縁のゴールドスタンダードであり続けています。温度定格や絶縁耐力を犠牲にする絶縁材料にうんざりしている場合は、最も重要なときに信頼できる性能を発揮する本物のマイカ絶縁体を入手する時期が来ています。

  • 昨年の春にNBRAMの組立ラインを訪問した際、私が本当に感銘を受けたのは、マイカと金属のアセンブリ部品の拡散接合プロセスでした。単に層を接着したり機械的に固定したりするだけではなく、正確に制御された温度と圧力を使用して、雲母と金属表面の間に分子レベルの結合を形成します。私は、毎日 -40 °C から 150 °C までの熱サイクルを受ける鉄道用途向けのアセンブリを製造しているところを観察しました。20 年間の使用に相当する加速老化試験の後、さらなる拡散により接着強度が実際に増加しました。金属の選択プロセスも同様に細心の注意を払っており、ほとんどの複合アセンブリを悩ませる応力亀裂を防ぐために、熱膨張係数を 5% 以内に適合させます。単純なソリューションが数か月以内に失敗する場合でも、これらのアセンブリがパフォーマンスを維持できるのはこのためです。

  • 当社は約 15 年間にわたりカスタム形状のマイカ絶縁体を製造しており、エンジニアがあらゆる種類の機器の難しい絶縁問題を解決できるよう支援しています。これらは標準的な既製コンポーネントではありません。それぞれが特定のスペースに適合し、特定の電気的および熱的課題に対処するように作られています。本当に優れているのは、ほとんどの断熱材が処理できる温度よりも高温の 1000°C まで加熱された場合でも、確実に機能し続ける方法です。

  • 電子部品が優れた熱管理機能を備えた優れた誘電保護を必要とする場合、NBRAM のマイカ電子絶縁ボビンは、高周波トランスおよびインダクタのアプリケーションに究極のソリューションを提供します。これらの精密に設計されたボビンは、800°C でも 10¹² オームを超える安定した絶縁抵抗を維持し、熱暴走防止が重要な電源システムにおいてメーカーに信頼できる性能を提供します。当社のマイカボビンは、精度公差と容易な統合により、トランス効率を 18% 向上させながら、組み立て時間を 30% 短縮した事例を文書化しています。製造上の利点は、均一な密度を確保し、電気的完全性を損なう可能性のある微小なボイドを排除する当社独自の圧縮成形プロセスによるものです。要求の厳しいアプリケーションで動作の安全性と寿命を保証する電子絶縁コンポーネントを求める調達専門家にとって、NBRAM のマイカ電子絶縁ボビンは、性能の一貫性と信頼性が交渉の余地のない賢い選択となります。

  • 2020 年に遡ると、私は航空電子機器エンクロージャーの熱管理に苦労している航空宇宙部品メーカーのコンサルティングをしていました。アルミニウム製ヒートシンクは電磁干渉を引き起こしており、ポリマー複合材料は熱サイクルに対応できませんでした。私たちはそれらをNBRAMのマイカセラミック複合部品に切り替えました。その結果は革新的なものでした。突然、完全な電気絶縁性と優れた放熱性を備え、航空環境の過酷な熱衝撃にも耐えられる材料が得られました。エンジニアリング チームは、最初の 1 年でコンポーネントの故障が 87% 減少したと言いました。電気絶縁が重要な熱管理の問題に取り組んでいる場合は、あらゆる面で実際に機能するものを調達するときが来ました。

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